近日，湖南省交通運輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步降低物流成本的實施方案》（簡稱《方案》），圍繞制度、信息、稅費、要素、基礎(chǔ)設(shè)施、高新技術(shù)等方面，發(fā)布20項降低物流成本舉措。今年，湖南物流業(yè)成本逐步降低，前三季度，全省社會物流總額超8.8萬億元，同比增長2.7％。

在制度成本方面，《方案》提出慎用關(guān)閉高速公路交通管制措施，霧天能見度100米以上200米以下時，加強路面巡查和公路交通標志引導(dǎo)，及時發(fā)布路況信息，減少限制通行措施；因嚴重惡劣天氣實施交通管制后有大量車輛滯留時，在具備條件的路段采取帶道、編隊等方式通行；因嚴重惡劣天氣實施分流導(dǎo)致貨運車輛提前繞行，按最短路徑收費。

在信息成本方面，《方案》加大信息開放共享力度，建設(shè)多式聯(lián)運公共信息平臺，對進入平臺的企業(yè)實行三年免費開放；加快市州、行業(yè)、園區(qū)物流公共信息平臺共建共享，規(guī)范貨車定位信息服務(wù)商收費行為，減輕貨車定位信息成本。

在稅費成本方面，《方案》鼓勵有條件的地方回購經(jīng)營性普通收費公路收費權(quán)，對車輛實行免費通行；嚴格落實國家精簡鐵路貨運雜費項目，降低貨運雜費遲交金收費標準，取消貨物運輸變更手續(xù)費相關(guān)政策；免收海關(guān)查驗沒有問題的貨物吊裝、移位、倉儲等相關(guān)費用，停止向貨主收取轉(zhuǎn)場費、平移費、過磅費等市場調(diào)節(jié)價經(jīng)營服務(wù)性收費項目。

《方案》還要求推進關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，優(yōu)化證照和許可辦理程序，加快建設(shè)網(wǎng)上年度審驗系統(tǒng)；科學(xué)推進車輛超限超載治理，進一步落實“一超四罰”；嚴抓貨運市場秩序，重點加強高速公路服務(wù)區(qū)、國省道沿線停車場、綜合物流園區(qū)、貨運集散地等區(qū)域治安管理等。