中國出口雅萬高鐵首批鋼軌啟運
發(fā)布日期:2020-12-08
發(fā)布人: 轉國鐵集團網(wǎng)站 瀏覽次數(shù):6783
11月28日上午,一根根50米長的鋼軌被緩緩吊上輪船,標志著我國高鐵“整體出口”的“第一單”——印尼雅萬高鐵使用的首批鋼軌在防城港碼頭啟運,中國成為全球為數(shù)不多可進行長定尺鋼軌出口的國家之一。
雅萬高鐵全長142.3公里,是東南亞第一條設計時速350公里的高鐵。2020年1月底,雅萬高鐵項目所需鋼軌確定由攀鋼集團公司生產(chǎn)制作。
攀鋼集團公司、鞍鋼國貿攀枝花公司、北部灣港集團公司等企業(yè)與鐵路部門共同商定,制訂了將100米長鋼軌通過鐵路運輸?shù)椒莱歉?、再切割?0米長鋼軌裝船運往印尼的運輸方案。中國鐵路南寧局集團有限公司緊急調度專用平板車并進行加固改造,確保這批鋼軌順利運輸?shù)礁邸?/span>
攀鋼集團公司生產(chǎn)鋼軌所需的原材料——鐵礦石從南非等國采購后,通過海運到達防城港,然后通過鐵路運抵四川基地。雅萬高鐵所需鋼軌也通過海鐵聯(lián)運的方式在防城港中轉出口印尼。今年以來,攀鋼集團公司已通過防城港鐵路進口鐵礦石133.9萬噸,出口鋼軌9萬噸。
“我們將繼續(xù)發(fā)揮防城港站作為西部陸海新通道重要節(jié)點的作用,與港務局、相關企業(yè)建立多方合作平臺,提升貨物運輸效率,提供更加優(yōu)質的運輸服務?!睆V西沿海鐵路公司防城港站站長廖輝表示。
雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全生產(chǎn)鏈走出國門的“第一單”,也是“一帶一路”倡議的標志性工程,于2018年開工建設。