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行業(yè)資訊

加強(qiáng)綜合交通方式銜接 提升國際貨運(yùn)通道能力

發(fā)布日期:2020-04-21 發(fā)布人: 轉(zhuǎn)交通部網(wǎng)站 瀏覽次數(shù):6084

   全球疫情擴(kuò)散蔓延,對(duì)國際物流供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成了沖擊和影響。4月18日,在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開的新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)、水運(yùn)局局長李天碧表示,交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部門成立國際物流工作專班,研究制定出臺(tái)提高國際貨運(yùn)能力的政策措施,加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸方式銜接,提升國際貨運(yùn)通道能力。

  4個(gè)方面發(fā)力 穩(wěn)定國際物流供應(yīng)鏈

  李天碧介紹,交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門重點(diǎn)從4個(gè)方面發(fā)力,保障國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定。增加國際航空貨運(yùn)能力,鼓勵(lì)航空公司用客運(yùn)飛機(jī)直飛貨運(yùn)運(yùn)輸;提高中歐班列運(yùn)輸保障能力,增加班次密度;開辟國際快船運(yùn)輸,通過減少掛港、提高航速,縮短運(yùn)輸時(shí)間;加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配,通過口岸接駁運(yùn)輸?shù)确绞?,保障國際道路貨物運(yùn)輸?shù)恼_M(jìn)行。

  海運(yùn)是國際貨運(yùn)的主渠道,受疫情影響,國際航運(yùn)需求大幅下降。李天碧介紹,為了進(jìn)一步穩(wěn)定海運(yùn)外貿(mào)運(yùn)輸,交通運(yùn)輸部加強(qiáng)對(duì)干線港口和班輪公司的運(yùn)行監(jiān)測(cè),根據(jù)外貿(mào)運(yùn)輸需求,引導(dǎo)班輪公司及時(shí)恢復(fù)因疫情影響削減的航線航班。交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部委,研究落實(shí)階段性免征和降低進(jìn)出口貨物的港口建設(shè)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等;引導(dǎo)大型港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)適當(dāng)延長免費(fèi)堆存期、減免租箱費(fèi),為企業(yè)降低費(fèi)用約4億元;指導(dǎo)港口企業(yè)、地方交通運(yùn)輸管理部門,加大堆存設(shè)施的改造力度,提升冷藏箱集疏運(yùn)能力,通過多種方式解決疏港問題。

  李天碧表示,交通運(yùn)輸部近日還將會(huì)同國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局等單位,共同印發(fā)“關(guān)于當(dāng)前更好服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作的通知”,重點(diǎn)從暢通外貿(mào)運(yùn)輸通道、促進(jìn)外貿(mào)運(yùn)輸便利化、降低進(jìn)出口環(huán)節(jié)的物流成本、營造良好外部環(huán)境、強(qiáng)化機(jī)制保障5個(gè)方面出臺(tái)具體措施,加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸方式之間的銜接,促進(jìn)國際物流暢通,更好地為穩(wěn)外貿(mào)服務(wù)。

  國際郵件中轉(zhuǎn)效率提升 鐵路口岸通關(guān)全程無紙化

  國家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長侯延波表示,國家郵政局將繼續(xù)會(huì)同有關(guān)部門,指導(dǎo)企業(yè)用足用好現(xiàn)有的國際航空貨運(yùn)、中歐班列、海運(yùn)快船,以及周邊國家陸路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)運(yùn)力資源。組織企業(yè)通過洽談客改貨、增加包機(jī)、增加海外倉等方式,加強(qiáng)國際運(yùn)力供給。在降低國際航空貨運(yùn)成本、開辟國際貨運(yùn)綠色通道、保障供需對(duì)接、郵件和快件快速清關(guān)等方面,持續(xù)加強(qiáng)政策保障。繼續(xù)加強(qiáng)與有關(guān)國家、地區(qū)以及國際組織和機(jī)構(gòu)的聯(lián)系,推動(dòng)完善國際物流體系建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),提升國際郵件和快件中轉(zhuǎn)效率。

  國家鐵路集團(tuán)貨運(yùn)部主任趙峻表示,國鐵集團(tuán)研發(fā)了數(shù)字口岸系統(tǒng),與海關(guān)在滿洲里口岸站試行了信息交互,實(shí)現(xiàn)口岸通關(guān)全程作業(yè)無紙化,并創(chuàng)新推出中歐班列出境的直通模式,減少班列在口岸的人工作業(yè)量,提高口岸作業(yè)效率。充分發(fā)揮中歐班列國際鐵路合作機(jī)制作用,與沿線各國鐵路部門保持聯(lián)系,確保鐵路通道通暢。加強(qiáng)與國家有關(guān)部門、地方政府和有關(guān)企業(yè)對(duì)接,了解企業(yè)訂單和備貨情況,全力承接運(yùn)輸需求,及時(shí)增派力量,加強(qiáng)裝卸作業(yè)組織,保障班列順利開行。

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